SINFONICA

SINFONICA, acronimo di “Social INnovation to FOster iNclusIve cooperative, Connected and Automated mobility”, ha l’obiettivo di facilitare il passaggio verso concetti di mobilità innovativi e intelligenti in modo inclusivo ed equo, attraverso l’adozione di un approccio che metta al centro gli utenti e le loro esigenze.

Al fine di realizzare questo ambizioso obiettivo, il progetto SINFONICA mira a sviluppare strategie, metodi e strumenti funzionali, efficienti ed innovativi che vadano a coinvolgere gli utenti, i fornitori e gli stakeholder della Mobilità Cooperativa, Connessa e Automatizzata (CCAM). Nell’ambito di questo progetto vengono raccolte, comprese e strutturate le esigenze, le aspettative e le preoccupazioni relative alla CCAM in modo gestibile e sfruttabile. L’accettazione delle soluzioni di mobilità cooperativa, connessa e automatizzata (CCAM) da parte dei cittadini e dei futuri utenti è infatti un elemento di forte interesse per tutti gli stakeholder coinvolti nel settore dei veicoli CCAM e dei servizi relativi.

SINFONICA sta sviluppando strategie efficienti e innovative per il coinvolgimento dei cittadini, valutando la situazione attuale delle implementazioni CCAM. Per farlo, il progetto sta raccogliendo dati da 4 diversi contesti e gruppi di utenti, chiamati Gruppi di Interesse, e li sta elaborando attraverso le metodologie di analisi dei dati e delle persone utilizzati dalle Scienze Sociali e Umanistiche (SSH). L’obiettivo è la creazione di mappe di conoscenza e la condivisione di tutte le conoscenze definite, create e organizzate nell’ambito del progetto attraverso strumenti innovativi, linee guida e raccomandazioni utili per lo sviluppo delle capacità decisionali degli stakeholder della Mobilità Cooperativa, Connessa e Automatizzata. Il fine ultimo è promuovere una diffusione inclusiva delle CCAM, basata sulle esigenze degli utenti.

Il progetto segue un approccio complessivo dal basso verso l’alto per cogliere le esigenze di mobilità dei cittadini europei, con un’attenzione speciale verso le esigenze degli utenti vulnerabili e dei gruppi poco studiati. I diversi segmenti della società vengono rappresentati e coinvolti direttamente in un processo partecipativo. Questo contribuirà allo sviluppo di un ampio inventario di conoscenze organizzato sotto forma di mappe della conoscenza.

Infine, SINFONICA si occupa della creazione di uno strumento innovativo – il Knowledge Map Explorer – in grado di sfruttare le conoscenze fornendo linee guida pratiche e raccomandazioni a lungo termine per garantire che le soluzioni CCAM rispondano a criteri di inclusione sociale.

*Questo progetto è stato finanziato dal programma di ricerca e innovazione Horizon Europe dell’Unione Europea.

Risultati

I dati e le informazioni raccolte – insieme alle metodologie e alle strategie definite in SINFONICA – vengono riformulate attraverso la creazione di mappe di conoscenza tecnica. Partendo da queste mappe di conoscenza, il Consorzio svilupperà il Knowledge Map Explorer: uno strumento interattivo in grado di fornire informazioni personalizzate, basate sul profilo dell’utente che lo consulta, che possono essere industrie, operatori stradali, pubbliche amministrazioni, ricercatori, mondo accademico e stakeholder interessati al dominio CCAM e ai suoi aspetti sociali.

Il Knowledge Map Explorer sarà un sistema di navigazione intelligente e facile da usare: a seconda del tipo di utente che effettua la ricerca, il sistema offrirà ciò che è più appropriato per le sue esigenze specifiche. Lo strumento proporrà linee guida e raccomandazioni per l’implementazione di soluzioni CCAM, specificamente indicate per essere realmente inclusive, eque, efficienti e accessibili a seconda di ciascun contesto specifico.

Il ruolo di ISINNOVA

ISINNOVA è leader della strategia partecipativa e dei metodi per rilevare le esigenze di mobilità e le aspettative future di CCAM. Il centro di ricerca indipendente si sta occupando di supportare i Gruppi di Interesse nell’implementazione dei metodi qualitativi per la raccolta dei dati, principalmente basati sulla ricerca comunitaria, per garantire che i metodi e gli strumenti finali siano ottenuti in uno sforzo di co-creazione di tutte le parti coinvolte nella progettazione e nell’implementazione del CCAM.

ISINNOVA si sta occupando inoltre di fornire linee guida pratiche per guidare i processi partecipativi locali che coinvolgono un’ampia e diversificata gamma di futuri utenti e stakeholder di CCAM. È previsto l’utilizzo di un mix di metodi, tra cui focus group con i cittadini, interviste semi-strutturate con i gruppi vulnerabili all’esclusione e una serie di workshop di co-creazione che coinvolgano un insieme più ampio di partecipanti come utenti, esperti, sviluppatori di CCA e responsabili politici.

ISINNOVA è anche responsabile di:

Sviluppare buone pratiche di equità sociale in relazione alla mobilità intelligente, con particolare attenzione alle soluzioni e alle problematiche della CCAM. Nella fase finale del progetto queste linee guida saranno utilizzate per sviluppare una serie di indicatori misurabili per l’equità e l’inclusione sociale, che potranno essere utilizzati per effettuare un benchmark dei progetti e delle implementazioni, sia in corso che future, riguardanti la CCAM.
Stesura di raccomandazioni politiche a lungo termine, creando una visione per una CCAM socialmente inclusiva ed equa in Europa che possa essere utilizzata come base per lo sviluppo di politiche da parte delle autorità pubbliche. Le raccomandazioni politiche sono quindi rivolte alle autorità pubbliche a livello nazionale, regionale, locale e municipale, compresa la Commissione Europea e altri finanziatori della ricerca. Queste raccomandazioni politiche potranno essere utilizzate anche da altri operatori della mobilità e fornitori di servizi.