SCAPE, acronimo di Switching-Cell-Array-Based Power Electronics Conversion For Future Electric Vehicles, riunisce 9 partner orientati all’innovazione in un progetto quadriennale finanziato dall’Unione Europea per rivoluzionare la progettazione e l’implementazione dei convertitori di potenza per i veicoli elettrici di prossima generazione. L’ambizioso progetto si propone di rivoluzionare la progettazione dei convertitori di potenza per i veicoli elettrici costruendo e convalidando un design e un’architettura nuovi, standardizzabili e modulari per il gruppo propulsore dei veicoli elettrici, abbinati a un’integrazione di sistemi di controllo avanzati.

Allontanandosi dagli approcci tradizionali per l’alimentazione della mobilità elettrica, SCAPE mira a colmare la mancanza di standardizzazione dei sistemi di conversione di potenza dei veicoli elettrici tra i diversi veicoli e a contribuire sia alla riduzione dei costi del gruppo propulsore sia all’aumento delle prestazioni dell’elettronica di potenza per i veicoli elettrici NextGen.

L’approccio 3 in 1 di SCAPE per dare forma a un ecosistema veicoli elettrici (EV) conveniente e ottimizzato prevede:

  • Un nuovo design modulare e standardizzabile per i convertitori di potenza EV, basato su tecnologie di conversione multilivello.
  • Un’architettura di implementazione altamente compatta e integrata per i convertitori di potenza EV attraverso la tecnologia chip-embedding.
  • Strategie di controllo intelligenti con prognosi e gestione dello stato di salute con un sistema di monitoraggio online e un gemello digitale (digital twin) del gruppo propulsore.

Modelli, simulazioni, gemelli digitali e prototipi aiuteranno il team di SCAPE a convalidare il suo approccio e a condividere gli asset del progetto con la comunità dell’elettronica di potenza, l’industria dei componenti EV e tutte le aziende di trasporto a lungo raggio e i conducenti sensibili al clima!

*Questo progetto è stato finanziato dal programma di ricerca e innovazione dell’Unione Europea Horizon Europe.

Risultati

Le “soluzioni” di e-powering di SCAPE per il mercato EV consentiranno di ridurre i costi degli elementi del powertrain grazie alle economie di scala. L’elemento principale di SCAPE, il concetto di Switching-Cell Array (SCA), unito alle tecnologie ad ampio bandgap (SiC e GaN), promette sia modularità, con conseguente drastica riduzione dei costi di implementazione del powertrain, sia un miglioramento delle prestazioni degli EV in termini di efficienza, densità di potenza, affidabilità e autonomia. Il lavoro di SCAPE sulle funzionalità avanzate, come la prognosi e la gestione della salute attraverso il monitoraggio online e i gemelli digitali, mira ad avere un impatto positivo anche sull’esperienza dell’utente dei veicoli elettrici!

SCAPE contribuirà a creare uno scenario vantaggioso per tutti, con OEM potenziati. Questo favorirà la creazione di una catena di produzione di convertitori di potenza più efficiente in termini di costi e di qualità. Il progetto incrementerà la soddisfazione degli automobilisti, che beneficeranno di veicoli a emissioni zero più convenienti e più performanti. Nell’ambito del progetto sarà effettuata anche una valutazione dell’impatto ambientale del processo SCAPE, che porterà dunque a un pianeta “più pulito”. Una maggiore diffusione del mercato dei veicoli elettrici sostenibili, e un’accelerazione dell’adozione e dell’accettazione della mobilità elettrica porteranno a una riduzione delle emissioni di gas a effetto serra. Inoltre, il progetto mira alla creazione di un mercato europeo della mobilità elettrica più competitivo rispetto a quello attuale, con conseguente indipendenza, leadership nel settore e un accrescimento della reputazione nell’ambito dei sistemi di componenti EV e delle tecnologie emergenti.

*Nel corso del progetto sarà effettuata anche una valutazione dell’impatto ambientale del processo SCAPE.

Il ruolo di ISINNOVA

Nell’ambito del progetto SCAPE, ISINNOVA è leader della comunicazione, della divulgazione e della valorizzazione. ISINNOVA svilupperà strategie e implementerà strumenti per massimizzare l’impatto delle attività e dei risultati del progetto. Ciò include la creazione e la gestione di canali di comunicazione esterna, come il sito web del progetto, i profili di social media e le newsletter, oltre allo sviluppo di prodotti di divulgazione primaria che comprendono l’identità visiva, gli opuscoli del progetto, i poster e altro materiale divulgativo.

Nell’ambito della divulgazione scientifica del progetto, ISINNOVA è anche responsabile dell’organizzazione di workshop di divulgazione e di una Summer School per informare studenti, professori e ricercatori sui risultati del progetto. Inoltre, guiderà l’organizzazione della conferenza finale del progetto, assicurando un’elevata visibilità dei risultati e l’esposizione sul mercato delle innovazioni di SCAPE nel campo dei motopropulsori.

Partner

IREC (coordinatore del progetto) | AVL | DEEP Concept | Institut de Microelectrònica de Barcelona (IMB-CNM, CSIC) | ISINNOVA | Universitat Politecnica de Catalunya (UPC) | Bax & Company | TEKNE | Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia

Contatti

Loredana Marmora

Sito internet del progetto

www.scapepower.eu